奇異宣布 進軍電動車充電站

    　近來積極展現進軍新興電動車市場雄心的美國工業大廠奇異（GE），本周宣布將與矽谷新創公司Better Place攜手合作，推動電動車充電站與電池交換業務。此外，奇異執行長也砲轟美國政府的能源政策有欠完善，恐導致美國在新能源領域上處於落後。

    　奇異欲替新開發的電動車充電設備尋覓落腳處，Better Place則亟尋資金雄厚的夥伴，協助在全美佈建充電站網絡及電池補充站。

    　奇異今年7月發表電動車充電設備WattStation，無異宣告正式跨足電動車市場。奇異特地聘請知名工業設計師貝哈（Yves Behar），替WattStation打造有別於一般加油站的時尚簡潔外型。

    　與事業版圖遼闊的奇異建立夥伴關係，對於發下豪語要在全球佈建汽車充電站網絡與電池交換站的Better Place來說意義匪淺，因為若要落實這項實驗性計畫需大量資金。

    　該公司今年初籌得3.5億美元，投資金主包括匯豐集團、摩根士丹利及Lazard資產管理公司。

    　Better Place已敲定在以色列、丹麥及美國推動佈建汽車充電站網絡及電池交換業務。

    　這家矽谷新創公司之所以有意提供電池充電服務，看準的正是消費者多不願自掏腰包購買價格昂貴的鋰離子電池。

    　按照Better Place的構想，電動車車主可駛往該公司旗下任一充電站，拿電力耗盡的電池換購充飽電的電池，Better Place便利用夜間電價便宜的時候將這些缺電的電池重新充電，隔天再提供給消費者。

    　不過一些市場分析師認為，美國大多數的電動車車主多半在家自行充電。市調公司Pike Research預估，全美預定在2015年前設置的97.4萬座充電站中，家用型的會佔64％。

    　奇異執行長伊梅特（Jeff Immelt）周四在華府的能源論壇上，嚴詞抨擊美國的能源政策缺乏全面性，成了美國發展再生或替代能源的最大阻礙，而其他國家在政府大力扶助下，「發展速度已超前美國10倍。」

工商時報 2010/09/25 吳慧珍