房地產業者指出，老舊公寓可裝電梯，雖有利於房價翻身；但實際執行起來，光整合住戶共識、找空間裝電梯等，就困難重重，易淪為口惠實不至的花瓶政策。
營建署官員表示，既有五層以下、已領有使用執照的建物，大部分無法增設升降設備，但為因應高齡化社會及行動不便者需求，內政部才決定修正建築技術規則，放寬五層以下建築物增設升降機，可不計入建築面積等規定。
但官員坦言，目前公寓所預留的空間不多，住戶要在公寓前後左右找空間蓋電梯，且要與各樓層連接起來，的確有點困難，會蓋電梯的可能也不多；但主要還是為身障者、老年人建構友善、方便的環境。
信義房屋企研室經理蘇啟榮表示，現在的老公寓難有空間長出電梯，但市場的確有此需求，例如許多家庭因有老人，都指名要買電梯大樓。他說，公寓一般都是二、三樓受歡迎，假使有電梯，四、五樓就可能因此翻身，對房價有利。
電梯業者表示，放寬五層樓以下建築物可增設電梯，多是別墅、透天厝等產品較有誘因；因一部電梯含安裝約需六、七十萬元，不是大家都出得起或都想出，裝設後也需要定期支付電梯保養費；至於停靠空間、機房等設在哪裡，這些都要全體住戶達成共識才可行，不然「可能靠自己走還比較快」，例如，一、二樓住戶可能就認為不用裝，也不想分攤保養費。
聯合報 2011/01/23
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