好孩子童車在地化 暢銷全球 在中美歐日設研發中心 安全掛保證拿下第一

    　做為全球最大的嬰兒車供應商，在中國大陸，「好孩子」連續16年銷量第一、市場占有率達75%，就連競爭激烈的美國市場，好孩子的市占率也高達40.2%。目前美國、歐洲、中國大陸3個主要市場裡，每銷售1000輛童車，就有435輛來自好孩子。


    　好孩子能熱銷世界5大洲70多國，僅用3年時間就一舉奪下美國嬰兒車市場銷量冠軍並蟬聯10年銷售第一名，絕對顛覆了傳統思維裡、大量「中國製」商品可能存在品質低劣的問題。被視為「世界童車之王」的好孩子集團總裁宋鄭還日前甚至強調，「好孩子的產品是非常安全的，可能比我們的食品還要安全，吃下去也沒關係。」

    　頂層底層通吃

    　據了解，好孩子龐大的產品線囊括了從10美元到700歐元不同價位的童車，一舉吃下中下階層與金字塔頂端的相異客群。

    　好孩子並標榜擁有自主創新技術，每輛嬰兒車都經過嚴格的實驗測試，包括每輛車都經過舉起、下壓耐用性試驗、斜坡煞車穩固試驗、模擬路況試驗等各式各樣嚴格的國際驗證實驗，且必須在輸送帶上快跑3天3夜，一根螺絲都不能鬆，才算過關。

    　由於品質受到肯定，好孩子一款出廠價高達700歐元的高價嬰兒車，仍在歐洲賣到20萬台。宋鄭還解釋，在最難打進、車輛品質監管最為嚴格的歐洲市場裡，好孩子仍有超過13%的市占率，原因就是「我們承諾100%的安全。」

    　他舉例，「曾經有一個歐洲的客戶看見小孩在咬那個產品，他非常緊張，就打電話來問我，說怎麼辦？然後他把他的資訊告訴我們，我們從系統裡把當時這批產品的安全測試報告、重金屬含量、所有含量、所有的英文報告傳給他，他看了就非常安心。」宋鄭還補充，「吃下去也沒關係。」

    　發明多功能車

    　坐擁好孩子龐大的全球行銷市場，創始人宋鄭還從1988年擔任昆山某間中學副校長，到如今成為身價上億的江蘇首富，他的故事被視為傳奇。

    　當時宋鄭還被要求負責挽救一間負債80多萬元人民幣、瀕臨倒閉的校辦工廠；1989年，他鑽研並發明出集推車、搖籃、學步車、座椅為一體的多功能嬰兒車，從而創立了好孩子集團。副總裁賀新軍說，「好孩子集團在孕育之初就和創新結下不解之緣，是在自主創新中誕生、長大的。」

    　1996年，好孩子研發出一種帶有搖籃功能的鞦韆式嬰兒車，可根據父母的不同臂力採取平行或弧形的鞦韆式搖擺。當這款獲得5項美國發明專利和外觀設計專利、被命名為「爸爸搖」和「媽媽搖」的溫馨童車呈現在消費者面前時，瞬間打開了美國龐大的市場，3年內，好孩子就成為美國嬰兒車市場銷量冠軍。

    　專利逾3千項

    　為了不斷推陳出新，好孩子集團每年的研發投入就占其銷售額3%至4%，每年誕生780多項設計、平均每天2.1項。截至2009年初的統計，好孩子累計擁有大陸國內各類專利3275項、國際各類專利52項；美國波士頓諮詢公司在2008年的《本土50強巨擘企業》研究報告中，就將好孩子列入「世界快速增長經濟體全球挑戰者50強企業」。

    　賀新軍說，好孩子集團除在江蘇昆山設立研發大本營外，還分別在美國波士頓、荷蘭阿姆斯特丹和日本東京建立研發中心，將研究領域擴展至歐洲、美洲和亞洲，集結當地菁英，負責研究產品的發展方向。

    　宋鄭還說，「你去我們的美國、日本或歐洲市場看看，好孩子產品的最大特色是地方特色定位，如美國市場比較禁得起性價比；歐洲市場則體現時尚、精美、有品味；日本的注重人性化。」

    　集合各國菁英智慧、汲取當地文化特色，是好孩子能一步步攻占全球童車市場的主因之一。

    　看好安全座椅

    　2008年，宋鄭還獲頒「中國玩具行業傑出成就獎」和「行業領軍人物」稱號，是中國大陸迄今唯一獲得該獎者；現在他已開始將事業版圖擴展至各式各樣的童車與兒童汽車座椅市場。

    　20日他在大陸首屆「關愛生命關注兒童乘車安全」公益論壇時表示，做為兒童用品的最大供應商，好孩子的汽車安全座椅通過國際 T（S10909）認證；但一方面把最好的產品、最優秀的商品賣至歐美、保護外國兒童安全的同時，另一方面也為中國大陸的孩童感到憂心，「國內現在每年都有18500萬名14歲以下兒童死於交通事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。」

    　宋鄭還說，在大陸汽車銷量已經超越美國、汽車保有量飛速成長的同時，意味著兒童安全座椅這個行業有非常好的前景。但他也期待中國大陸能透過立法、監管和教育宣傳，更加促進兒童乘車安全的宣導與行動。


2010/01/31 旺報 【記者鍾張涵／綜合報導】