台北轉運站 身障者難行

台北轉運站機車停車場遭民眾投訴罔顧身障者需求，不僅出入口閘道與專屬電梯都設計過窄，「髮夾彎」的上下坡車道讓身障機車有翻車之虞，商場與停車場間還有25公分高的門檻，甚至停車場收費機器投幣口也高到讓身障人士傻眼。


台北轉運站經營業者萬達通公司總經理陳慶祥表示，民眾所指缺失會逐一會勘改善。不過停車場出入口閘道均依相關法規設計，寬度應不是問題；車道坡面都為耐磨地皮，不會有翻車危險，至於門檻是考量防水設計，建議身障者可改搭電梯。

市議員陳玉梅日前接獲身障民眾陳情，指常見載有輪椅的改裝機車，竟然進不去台北轉運站地下停車場的入口閘道。

「喬半天」進入停車場後，又發現身心障礙專用停車格位都遭到占用，而下了車改坐輪椅要往商場，還有一道門檻，不得其門而入。

進入商場的專用電梯也太狹窄，輪椅擠不進去，離場時繳費機投幣口過高，根本搆不到，還得委由他人代投才完成付費。在機車離場時，窄陡坡加上180度大轉彎，讓身障者更是捏一把冷汗。

陳玉梅表示，台北轉運站機車停車場出入口閘道寬度均不足120公分，一般身障機車寬度至少都120公分，顯然當初設計完全沒顧慮到身心障礙族群。

她說，當初地下2、3樓的機車停車場，沒規畫身障停車格位，後來申請登記證時，才發現違反「身心障礙保護法」，臨時增繪20個身障停車位，但相關配套設施卻沒有跟進。

陳玉梅要求市府公共運輸處責成轉運站業者一周內改善，讓轉運站落實無障礙。

【2010/01/13 聯合報╱記者陳志豪／台北報導】