交通局長羅孝賢昨在北市議會交通委員會報告公車動態資訊系統的使用近況,他表示,該系統去年十二月啟用,據統計,每天用手機上網查詢約一萬多人次,用電腦上網查詢約一萬五千人次,再加上電話語音查詢二百八十九人次,以北市公車每天平均約九十萬人搭公車,真正使用該系統的民眾不到百分之三。
「連線要等2分鐘!」
北市議員劉耀仁質疑,使用率這麼低,根本是浪費人民納稅錢,也顯示當初設計不當,加上手機上網以秒計費,公車動態資訊系統傳輸慢,若連上線得知兩分鐘後公車進站,也可能因連線過久公車早跑了。民眾鄭琳玲說:「曾試著用手機連上網查詢,發現光連線等待頁面就花兩分鐘,浪費錢很心疼,乾脆直接到現場等。」
交通局公共運輸處科長綜合規劃科長劉建邦表示,使用率不高可能是因北市公車路線班次密集,民眾覺得在站內不會等太久,未來將改善網站功能。
北市公車動態資訊系統
啟用:去年12月
經費:2.5億元
內容:民眾可透過手機或電腦連上公車動態資訊系統網站(http://www.e-bus.taipei.gov.tw/),查詢公車到站的即時動態資訊,或在智慧型站牌上看即時顯示,得知公車到站時間
問題:
- 北市每天約90萬人搭公車,使用率低、不到3%
- 民眾抱怨連線速度慢
資料來源:北市交通局公共運輸處
蘋果日報2010/04/07 許麗珍
資料庫很有用,比如說盲人可以藉由公車到站時間進行搭乘,甚至是告知司機需要協助。不過寫程式的人大概沒用過系統,不要讓使用者等的感覺。
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