根據統計,美國明年日產與美國車廠生產的電動車將超過3萬輛,有人擔心日後電動車大量生產以及普及之後,可能會造成原本的供電情況吃緊,不過美國政府已陸續更新電力設備,電力公司高層建議,民眾可以選擇在夜間離峰時段為愛車充電,避免社區造成跳電。
日產的Leaf與雪弗蘭Volts 電動車,預計明年會推出3萬部,包括福特與豐田,也都將陸續在美國市場推出電動車,若以電動車每1萬英里需耗掉2500千瓦小時電力計算,約等於一般美國家庭年用電量多出2成以上,美國杜克能源公司電動車部門規劃人員羅文表示,「初期電力供應出現問題在所難免。」
愛迪生電氣協會副執行長歐文斯表示,「電動車對於電力公司而言,有可能產生巨大變化,」但他也表示,目前美國各地的發電廠與設備,足夠提供數萬輛電動車使用。
在南卡羅來納州,當地政府將再設置80處公共充電站,目前包括加州部分地區、德州與北卡羅來納州,都已陸續更新電力設備來備戰。不過,電力公司仍呼籲車主,盡量選擇在夜間離峰階段為愛車充電,較不易發生跳電意外。
加州預計在2020年前,會有100萬輛電動車上路,許多電力公司高層也擔心,當大批電動車同時在家裡充電時,恐對當地變壓設備造成負擔,而易形成跳電意外。
台灣醒報 2010/11/23 莊瑞萌
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2010年11月23日 星期二
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