國內自用車駕駛並沒有年齡上限，只對職業駕駛設有年齡限制。但在日本年過七十五歲的高齡駕駛者都必須在車輛前後張貼「四葉草」圖案的識別標章，不過，若駕駛人不願意貼，並沒有罰則。
隨著高齡化社會的來臨，高齡駕駛的情況愈來愈普遍。交通部官員表示，每個人身體狀況不同，同樣是七十歲，差異性也很大，國外有些國家的確會要求超過一定年齡的駕駛人須進行體檢，但主要都是針對視力。
交通部官員說，日本在二○○八年曾與企業合作推出多重優惠措施鼓勵高齡者「放棄駕駛」，日本汽車產業在二○○七年時也宣布將針對高齡駕駛開發專用汽車，這些都可供國人借鏡。
聯合報 2011/03/30 蔡惠萍
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