2輪、4輪電動車 要照、免照…交管盲點多

節能減碳風潮，政府紛紛補助民眾買電動機車，車款愈來愈多，有不需駕照掛牌的2輪電動自行車，也有要駕照掛牌電動機車，還有電動4輪車，民眾「霧煞煞」，未掛牌電動機車「趴趴走」，事故增加，成為交通管理新盲點。

路上常見到騎2輪電動機車的民眾，或老人、行動不便者駕4輪電動機車，因電動機車無專用道，騎士未戴安全帽，與汽機車爭道，險象環生；4輪代步電動車雖禁止行駛道路，違者處罰，不過警察看到都勸導，很少開單，加上不適用強制險，發生車禍只能自認倒楣。

雲林縣警局交通隊長吳錦明說，大型車駕駛座與周遭環境有「視覺死角」，老人家或身障者駕4輪電動代步車，若大車駕駛未留意，容易釀成憾事，去年9月麥寮台17線與雲153路口，就發生駕電動代步車的老人被油罐車輾斃的事件。

嘉義縣警局交通隊指出，今年至今共5起電動車事故，其中4起是電動機車駕駛人自己疏失，包括未依規定穿越馬路、違反號誌指揮、未依規定讓車及未注意車前狀態，只有1件是轎車未注意車況肇禍。

「電動機車成為交通管理新盲點！」嘉義監理站股長黃松齡說，除了電動輔助自行車、電動自行車只要貼合格審驗「閃電標籤」貼紙，不必駕照和掛牌，電動機車都要比照一般機車掛牌和有駕照；至於4輪代步電動車禁止上一般道路，監理站會在道安會報提案加強管理。

雲嘉3縣市環保局都補助民眾買電動機車，雲林規定汰換二行程老舊機車補助3000元；嘉義市民新購補助5000元，額度400輛；嘉義縣有汰舊換新專案，8年以上2行程機車補助3000元，舊車用可抽取電池另補助8000元，配合低碳社區競賽，加碼補助獲獎社區民眾。

警方說，電動自行車須有合格出廠證明才能上路，否則裁罰1200元至3600元；電動機車時速45公里以上，稱普通輕型機器腳踏車，45公里以下叫小型輕型機器腳踏車，依規定須掛牌並有駕照才能上路；無牌照裁罰3600元至9000元，無照駕駛罰6000元至9600元。



聯合報  2011/05/27 魯永明、陳信利、梁雅雯、曹馥年