2010年11月14日 星期日
身障團體上街頭 爭取交通無障礙
一百多名身心障礙者和家屬,昨天撐著軟弱身軀,在雨中緩緩架著五十多部輪椅、十多部代步車,從台北車站、總統府,遊行到交通部,有罕病兒身掛呼吸器、抽痰機,更有重症者一路臥躺前行,雨水打在臉上、澆濕身體,大聲呼喊:「建國一百、陸海空交通無礙!」
這是首次身障者透過噗浪、臉書、部落格,在網路集結上街。遊行者上午十點集結台鐵大廳,先進行三十分鐘靜默抗議,出發時開始降雨,路人陳慧陵感嘆:「每個人都是人,他們也都繳了稅,為何出門受重重阻礙?」
行經凱道、總統府前,隊伍十二點半艱辛地抵達交通部前。不過,總統府、交通部都無人出面回應,遊行者反諷:「苦民所苦」的馬政府在哪裡?
聯盟表示,台鐵、公車、客運、船隻和離島飛機都有階梯,輪椅族無法自己行動。航空公司要求有協助者同行才能訂票,太不合理。
因兩名兒子都是肌肉萎縮症者的陳小姐說,美、日迪士尼樂園不僅入口處劃有身障者優先入場地標,遊樂設施都有輪椅族搭乘的空間。而日本低底盤公車司機,看到坐輪椅的人,甚至會請已上車的人改坐下班車,以便推輪椅上車,反觀台灣,卻常碰到司機、乘客抱怨:「這種人幹嘛要出來給人製造不便!」
交通部將提高低底盤公車比例
遊行者要求全國客運、中長程接駁公車、觀光巴士應有低底盤公車,台鐵車廂設輪椅席,海運空運無障礙,大眾運輸政策期程透明化。
交通部回應指出,明年底都會區低底盤公車提高至二十%,但部分道路因為坡度問題,不適合低底盤公車行駛。
台鐵計畫一○六年底前,運量占台鐵九十五%以上的九十處車站設置電梯;列車上無障礙設施部分,區間車及三成的對號車已改善,其他預計一○三年完成。
航政司長祁文中表示,沒有空橋的小機場或小飛機,將參考國外作法,設法解決身障人士需求;船舶部分,未來在港口興建上,會多闢建浮動碼頭,減少階梯干擾。
機票方面,航空公司解釋說,身障者情況不一,考量照料專業度,所以有協助者同行才能訂票。
自由時報 2010/11/14 謝文華、曾鴻儒
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