為了避免大型車職業駕駛人因為疲勞駕駛引發交通安全事故,交通部正在評估是否將睡眠疾病納入駕駛人體格檢查制度,交通部公路總局將再徵詢相關業界意見之後再做決定。
立委林鴻池向行政院專案質詢表示,大眾運輸司機「疲勞駕駛」問題已久,二○○五至二○○九年國道就發生六件重大交通事故;雖然交通部於去年三月修正「汽車運輸業管理規則」增訂第十九之二條,明訂大客車業者駕駛人駕駛勤務時間,但還是發生客運司機恍神,高鐵司機值勤時昏睡,長達十三分鐘無人駕駛,罔顧乘客安全的荒謬事件。
交通部前(二十九)日回覆表示,公路總局刻正辦理「大型車職業駕駛人體格檢查制度委託研究」案,研究團隊建議大型車職業駕駛人體格檢查應兼顧影響駕車之慢性疾病預防之健康促進及持照資格篩檢的功能,並檢查評估是否為睡眠疾病等高危險群,評估應否進一步檢查或追蹤治療。
對於公路汽車客運與遊覽車客運之駕駛時間情形,交通部說,公路總局業經會商行政院勞工委員會、北高兩市政府及監理單位,針對各客運公司場站相關重點車輛及駕駛人等從源頭攔查稽核,以強化及落實客運公司之管理機制。另,公路總局也已訂定「公路汽車客運及遊覽車客運駕駛時間管理稽查原則」,各監理所站定期至各客運公司主事務所或相關場站進行稽查,稽查時會比對行車憑單(或派車單)及行車紀錄器(卡)確認駕駛人之駕駛時間狀況。
台灣新生報 2011/10/01 許志煌
2011年10月2日 星期日
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