這種自行車車身大部分為碳纖維材質，外形呈符合空氣動力學的流線型設計。隨車配有由Deeplocal公司設計的專用頭盔。這只頭盔能感知騎車人頭部的神經元活動，並將信號傳輸給設在車座下方的電子換檔器，再通過設在車體內的信號傳輸線路完成變速操作。
 |
| 圖片取自 http://prollyisnotprobably.com/2011/07/the_toyota_prius_projects_conc_10.php |
Deeplocal 的創意工程師帕特裏克 米勒介紹說，這款自行車的設計利用了現有的腦電波讀取技術，任何人戴上了專用的頭盔都可以做到“隨心所欲”地變速騎行。不過米勒同時也指出，騎車人首先需要利用專用的軟體進行訓練，直到自行車可以識別騎車人發出的“加速”或是“減速”的資訊。
談到設計這款自行車的初衷，米勒說自己當時只是出於“試試看”的心理，“想看看我們能拿現有的科技做些什麼”。米勒對記者表示，這款自行車目前仍處於模型階段，預計未來可以投入批量生產。
中國日報網 2011/07/29 信蓮
相關連結
- Speeding is believing: The bike with gears you can change by using your mind (Daily Mail)
- 科學家研發僅由大腦意識控制汽車駕駛裝置
註：自行車能做到腦控其實也要拜自行車零件進步才有辦法做到。2008年日本島野(Shimano)發表職業級公路車套件 Dura-Ace Di2就運用電子變速技術，用伺服馬達代替彈簧。不然用傳統鋼纜進行腦波變速，開發難度就又更高了。至於電子變速系統好不好用，安不安全，可以到島野的網站，有組裝、調校及意外事故處理的多媒體示範。至於腦波擷取，Neurosky單通道的就很難做複雜的判斷，可以參考Emotiv Systems16通道的消費性腦波儀。
沒有留言:
張貼留言